Sok szeretettel üdvözlök ismét mindenkit a megújult Bike Maraton Oldalon!

Sok mindenről kellene most írnom, elsősorban beszámolni az eltelt hónapok történéseiről, de ez most elmarad. Részben azért mert nem szeretnék további ellenségeket gyűjteni, részben mert a jelenben már nincs is igazi jelentősége az elmúlt hónapok eseményeinek.

Amiről azonban mindenképp írnom kell az a jövő, amit a Bike Maraton kezdeményezés számára elképzeltünk. Eredetileg azért merült fel bennem a megrendezés ötlete, mert meg szerettem volna mutatni, hogy a motorozás a kanyarsebességi határok feszegetése nélkül is remek szórakozás, komoly, felelősségteljes kihívást jelent akkor is, ha nem "nyélgázon" megyünk és akkor is adott az az élvezeti faktor, örömforrás, amiért ezt eredetileg is választottuk. A cél továbbra is ez, persze magasabb színvonalon.

2009 a változások éve lesz. Nálunk is. Többek között azért, mert javarészt az éppen zajló pénzügyi- és reálfolyamatoknak köszönhetően minden eddigi szponzorációs forrásunk megszűnt és én magam sem leszek képes azokra az anyagi áldozatokra, amikre eddig képes voltam. Ennek megfelelően azzal a néhány nyilvánvalóan elmebeteg emberrel, aki a Bike Maraton versennyek létrehozásában komolyan részt vett, újragondoltuk a verseny koncepcióját.

Mindeközben nyilvánvalóvá vált, hogy a támogatások kiesése révén megfelelő színvonalon 2009-ben ezt a versenyt megrendezni nem lehet, nem szabad. Ennek alapján úgy döntöttem, hogy ezt az évet a 2010 -es Bike Maraton felkészülési évének szenteljük és a jövőben is ezt a struktúrát fogjuk követni, tehát egy évvel a rendezvény előtt kezdjük meg a tervezési munkákat az eddigiekkel ellentétben. Az idei évre tehát az alábbi célokat tűtük ki magunknak:

- Bike Maraton Közlekedésbiztonsági Egyesület alapítása

- A 2010 évi verseny tervezése és felmérése

- Támogatási szerződések megkötése

- A Bike Maraton közönségének közösséggé kovácsolása a WEB-oldalon keresztül

A célok eléréséhez felkétük Dr. Magyar Csabát (MaCs), hogy készítse elő az egyesület létrehozásához szükséges iratokat, így hamarosan létrejöhet az egyesület, aminek alapvető célja a rendezvénnyel kapcsolatos feladatok ellátása és finanszírozása. Azért érezzük szükségét az egyesületi forma alkalmazásának, mert másképp nincs lehetőség a tisztességes támogatási rendszer kialakítására és elszámolására.

Létrehoztunk egy új WEB-oldalt. Az eddigi próbálkozásokkal ellentétben tartalomkezelőt használtunk az elkészítéshez, így Ti is a felhasználók és mi is a karbantartók könnyebben kezelhetjük, alakíthatjuk ezt a felületet. Egyenlőre azokat a tartalmakat találhatjátok meg az oldalon, amiket már korábban és feltettünk, annyi kiegészítéssel, hogy blog rovatot is indítottunk részben a magunk szórakoztatására is.

Megkezdtük a 2010 -es útvonal megtervezését. Magyarroszágon, Szlovénián és Ausztrián keresztül vezet majd az út, de az eddigiektől eltérően néhány fontos változással. Elsősorban a rajt helyszíne nem a fővárosban lesz, hanem most első alkalommal Nagykanizsán, aztán pedig más-más városba szeretnénk elhelyezni a rajtot. Erre azért volt szükség, mert hazánk jelentős részét bejártuk már a versenyek során, és minden évvel egyre nehezebb új, és használható minőségű útvonalakat találni, ellenben a környező országokban rengeteg ilyen lehetőség van. Azért, hogy ezeket az ismeretlen, felfedezésre váró tájakat ne éjszaka látogasssuk meg, úgy gondoltuk, hogy a rajt helyszínét, különféle határmenti városokba visszük, így a rajtot követően hamar átléphetjük az országhatárt és máris mehetünk az ismeretlenbe. Felhagyunk azzal az eddigi gyakorlattal, hogy minden szakaszt megmérünk. Lesznek olyan szakaszok, ahol a mérés elmarad, de természetesen nem fogjuk előre jelezni, hogy melyek ezek. Változtatunk az adatrögzítési rendszeren és adatgyűjtőket fogunk használni, ahol a versenyzők maguk hagyják jóvá a felvett adatot. Díjazásos versenyt rendezünk, úgy mint eddig, de szeretnénk a díjak egyedi értékét csökkenteni, főként azért, mert az utóbbi időben megnőtt az olyan érdeklődők száma, akik elsősorban az elnyerhető díjak miatt jelentkeznek. Mi azt szeretnénk, ha a kihívás, a játék és a motorozás szeretete miatt jönnétek elsősorban, amire a díj csak hab a tortán. A fentieken túl, még rengeteg apróságon dolgozunk, de ezek egyenlőre még titkosak.

Természetesen elkezdtük a lehetséges támogatók körét is felmérni, de jelenlegi helyzetben még semmi érdemlegesről nem tudok beszámolni. Alapvetően két út áll előttünk. Az egyik, hogy meg tudunk nyerni az ügynek egy, vagy két igazán nagy támogatót, esetleg egy biztosítót, vagy olajcéget, akik a rendezvény kiadásainak nagy részét fedezik, vagy pedig több kisebb támogatóval nagyrészt az ismeretségi körünkből merítve rendezzük meg a versenyt. Mindkét esetre vannak lehetőségek, a nyári időszak folyamán dől majd el, hogy melyik válik elérhetővé.

Szeretnénk egy kicsit összegyújteni azokat, akik olyan lelkesen vettek részt az eddigi versenyeken. Ennek megfelelően prübáltuk meg kialakítani az új WEB-oldalt is. Rendszeresen fogunk blogbejegyzéseket közölni, én személy szerint nem csak és kizárólag motoros témában, hanem minden egyébről is ami épp foglalkoztat. Itt szeretném megjegyezni, hogy előre is elnézést kérek mindazoktól, akik nehezményezik a trágár kifejezések használatát, hogy ezek a blog-bejegyzéseimben előfordulhatnak. Akiket ez esetlegesen azavar, kéretik nem olvasni. Az oldalon mindenki maga regisztrálhat, de a regisztrációt meg kell erősítsük, mert rengeteg olyan regisztrációnk volt a múltban, ami csak feleslegesen töltötte az adatbázist. A regisztrált felhasználók megjegyzéseket fűzhetnek a cikkekhez, blog-bejegyzésekhez, használhatják a fórumot és tervezzük, hogy később maguk is küldhetnek be tartalmat. Azt szeretnénk, ha az oldalon egy viruális találkahely lenne, ahol a versenyzők, érdeklődők gondolatokat cserélhetnek.

Nos, elsőre ennyit szerettem volna elmondani, gyertek, regisztráljatok, használjátok az oldalt és készüljetek a következőre!

Jó gurulást, széles utat!

pter.