Ahogy olvashattátok, az online regisztráció lehetőségét tartottuk kezelhetőnek, ezért nem kevés vesződséggel, de így szerkesztettük össze a weboldal elemeit. Az időközben tapasztaltak azt mutatják, hogy igen vegyes fogadtatást kapott az ötletünk részetekről... Sokan pillanatok alatt sikeresen regisztráltak, de szintén sokan voltak azok, akik elakadtak az online regisztrálás folyamán. Tudnotok kell, hogy nem külön feladatként szántuk ezt az "akadályt" a számotokra, egyszerűen az adminisztrációs munkát és annak hibalehetőségeit akartuk csökkenteni. Végső soron remélem, senki nem marad le a lehetőségről. Már csak emaiatt is kérem, hogy ha valami gond merül fel az online regisztrációkor, jelezzetek és igyekszem megoldani a problémát. Tudsz üzenni nekem itt az oldalon keresztül is, vagy a zkis@bikemaraton.hu címen vagy a +36703822466-os számon (ha foglalt vagyok küldj egy sms-t).

A határidő.

A jelentkezési időszak Július 4.-én véget ér! A létszámtól függő szervezési teendők miatt kellett valamilyen határidőt szabni. Ez nem azt jelenti, hogy azután süketek és vakok leszünk, de jó lenne, ha nem akkor kezdene jelentkezni még 10 csapat :)

Csapat nélkül.

Ha a határidőig nem jön össze a három tagú csapatod, akkor is elindulhatsz, de csak versenyen kívüliként. Ugyan azt az itinert megkapod, ugyan az a feladat fog előtted állni, és ugyan úgy részesülsz a Verseny alatti ellátásban, ezért ugyan úgy nevezési díjat is kell befizetned, ami egy főre 5.000.- Ft. Viszont akármilyen eredményt érsz el, az nem szerepel majd az összesítésnél és a díjazásnál. A különdíj még esélyes lehet...

GPS

A Bike Maratonon bármilyen navigációs készüléket szabad használni. Úgy ahogy a hétköznapokon is sokan használják a GPS-t, a Versenyen sem kérjük senkitől, hogy itt hagyjon fel ezzel a szokásával. A táv teljesítéséhez, vagyis az itiner pontos követéséhez nem nyújt használható segítséget a navigációs készülék, ezért a Versenyen az sincs hátrányban, akinek nincs ilyen. A sikeres teljesítéshez csak az itiner pontos követése segíti hozzá a versenyzőket. Az itineren nem jelölünk meg sem távolságokat, sem keresztező utak számát, sem településeket, a tájékozódási pontokat kell felismerni, amire nem képes egyetlen GPS-készülék sem. Arra viszont esetleg jó lehet a GPS, hogy egy-egy hajtűkanyart előre jelezzen a használó számára, ezzel talán hozzájárulhat a biztonságos haladáshoz.

Az indulók létszáma

50 csapat, vagyis 150 versenyző indulhat maximum a Versenyen, nagyon valószínű, hogy nem érjük el ezt a számot. Jelenleg 24 csapatunk van, és kapunk érdeklődéseket folyamatosan. Ha mégis elérjük a maximális létszámot, akkor felfüggesztjük a jelentkezést, és a továbbiakról az Egyesület elnőke dönt majd.

A csapatmunka

A mostani Versenyen, ahogy a Versenykiírásban is szerepel, a három tagú csapatból csak az egyik motor kilométereit fogjuk regisztrálni az ellenőrző pontokon. A mért motoros lesz a csapatfőnök, hogy ki lesz az ezt legkésőbb a rajt előtt ti határozhatjátok meg, de késöbb ezen nem lehet változtatni. Ez azért fontos, mert több helyen szükség lesz a csapattagok közül valakinek előre menni és felderíteni a helyes írányt, ezzel eleve nagyobb távolságot fognak megtenni a segítők.

Értékelés

Fontos tehát, hogy az értékelésnél a megtett kilométerek száma fog dönteni. Lesz egy referencia távolság, amihez minden csapatfőnök kilométer adatait fogjuk hasonlítani. A legkisebb eltéréssel célbaérkező csapat nyer.

Kalibrálás

Ha pontosan teljesíted a távot, de a motorod órája túl nagy eltéréssel mér, eleve nem lehetsz nyertes. A referencia távolság számításához mi is az előzőekben már ismertetett útvonalat használtuk fel a kalibráláshoz. Számítsd ki a saját korrekciós tényeződet, és add le a rajt előtt, ezzel növelve az esélyeidet. A korrekciós tényező max. 4 tizedesjegyig edható meg, - ez bőven elég is. A számítás egy megfelelően pontos hosszúságú útszakaszon lesz használható (mi ezt ajánljuk) és képletben így néz ki: R/O=kt, ahol R= referencia távolság O= óra szerinti km kt= korrekciós tényező (szorzó).

Remélem segítettem...

üdv,

Kis Z.